Тоннель, который соединил бы Россию и Аляску через Берингов пролив, может быть построен менее чем за восемь лет, а его стоимость не будет превышать $8 млрд. Такую идею выдвинул глава РФПИ Кирилл Дмитриев.

_________________
Однако, это было бы очень и очень круто!

Доброе утро! Сегодня прямо много информации на канале, но что делать:

Как-то я пропустил, что две недели назад у одного нашего друга — Артёма Стружинского проект СтружВояж вышел подкаст с другим нашим другом Денисом Забелиным проект «Жизнь в движении»

А ещё Денис решил улучшить свою спортивную форму – читать. Глядишь, наш с Ваней амбициозный проект по спортивному пересечению страны скоро реализуется

285 лет назад основан Петропавловск-Камчатский📍

Город был заложен как база для зимовки Второй Камчатской экспедиции под руководством мореплавателя, капитана-командора Витуса Беринга. В этот дегь в 1740-м году в Авачинскую бухту прибыли участники экспедиции вместе с Витусом Берингом и его помощником Алексеем Чириковым на пакетботах "Святой Петр" и "Святой Павел". В честь святых Петра и Павла будущий город и получил свое название.

Построен он на месте камчадальского селения Аушин на берегу Авачинской губы. Но на самом деле, строительство русского поселения здесь началось еще раньше. Первостроителем и основателем Петропавловска правильно было бы считать штурмана Ивана Елагина.

Подробнее о городе - на сайте "Родины"

@rodinargru

В четверг в Доме Телешова вместе с главредом Алексеем Сусловым представим 35-й выпуск журнала «Углече поле», целиком посвященный любимому Романову~на~Волге

Расскажу, как оказался в Тутаеве через год после создания Клуба путешественников Касперского, зачем создал кофештаб после поездки в Великий Устюг и что беспокоит и радует сейчас

Встречаемся в Доме Телешова на Покровском б-ре, в котором 200 лет живет семья Телешовых-Карзинкиных и собираются люди, возрождающие храмы, усадьбы и русскую культуру

Все населённые пункты России (в границах до 2022 года)

Если вы хотели увидеть, как выглядит система расселения России, то вот наглядный пример.

На что обратить внимание?
Во-первых, основная полоса расселения (ОПР). Традиционно её приблизительной северной границей считают линию Санкт-Петербург — Тюмень — Красноярск, после чего она истончается и тянется вдоль Транссиба. Но если посмотреть на карту, можно увидеть ряд пустот и в ОПР: например, в Мещёре, Заволжье между Нижним Новгородом и Казанью, брянском Полесье, большую пустоту на южном Урале. Особенно редко заселён лесисто-болотистый район на границе Псковской, Новгородской и Тверской областей, а также в целом запад Тверской области и север Смоленской. На этом фоне довольно удивительным смотрится обилие деревень на Псковщине прямо рядом с этим белым пятном.

Во-вторых, конечно, привязка к основным рекам и железным дорогам. Вне ОПР заметить её особенно легко: множество поселений окаймляют Северную Двину, Архангельскую, Печорскую и Мурманскую железные дороги, Обь, Иртыш, Енисей, Амур, Транссиб и БАМ. Но даже в сравнительно малозаселённых частях ОПР достаточно легко заметить Октябрьскую и Рижскую железные дороги или ветку, соединяющую Вологду и Киров. На юге же череда сёл и посёлков выделяют низовья Волги.

В-третьих, интересны районы повышенной плотности населения (относительно окружающей местности). Долина Туймаада в центральной Якутии, Тувинская котловина и Чувашия тут неудивительны. А вот, например, то, что бывшие касимовские татары и через 400 лет будут выделять Касимовский район посреди полупустой Мещёры, уже не так интуитивно — и о таких особенностях можно написать не один пост.

Ну и, разумеется, между 2010 и 2021 гг. продолжался рост крупных городов и агломераций при сокращении сёл и деревень — процесс, характерный вообще для всего мира.

Хайрез, чтобы позалипать, в комментариях (осторожно, весит 42 МБ).

#расселение #демо

Подписаться на канал

Первый ❄️❄️ – отличный повод вновь пройтись по маршруту, открытому ещё пять лет назад